Le comparatif en un tableau
| Enchères automobiles | Mandataire auto | Vente interactive | |
|---|---|---|---|
| Formation du prix | Offres au marteau, adjudication | Remise négociée sur le tarif réseau | Offres en ligne, vendeur libre de choisir |
| Type de véhicule | Occasion, flotte, reprise | Neuf et récent surtout | Occasion de professionnels |
| Essai | Impossible | Variable selon le circuit | Possible avant de participer |
| Frais | Frais acheteur ≈ 10-15 % | Commission du mandataire | Aucun frais acheteur |
| Garanties | Vente en l’état | Garanties du vendeur pro | Garanties légales de l’occasion |
| Rétractation | Aucune | Selon le contrat | 14 jours après la promesse |
Les enchères : pour acheter au plus bas, en assumant l’aléa
Le prix au marteau peut être très attractif, mais l’achat se fait en l’état, sans essai ni rétractation, et des frais acheteur s’ajoutent. C’est un circuit taillé pour les professionnels et les acheteurs aguerris. Voir notre guide des enchères automobiles.
Le mandataire : pour du neuf ou du récent avec remise
Le mandataire négocie pour vous auprès des réseaux et se rémunère sur la transaction. Intéressant pour un véhicule neuf ou très récent à prix réduit, moins pertinent pour une occasion précise que vous voulez voir et essayer.
La vente interactive : le prix du marché, sans les contraintes des enchères
Le prix se forme par les offres, mais vous achetez à un vendeur professionnel identifié : essai possible, garanties légales, aucun frais acheteur et 14 jours de rétractation. C’est l’alternative aux enchères pour qui achète sa propre voiture.